段政，男，中共黨員，2000年5月27日生人，籍貫：江蘇連云港。
2018年9月-2021年7月就讀于江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，在校期間在班級(jí)擔(dān)任班長(zhǎng)兼團(tuán)支書；先后在分院學(xué)生會(huì)擔(dān)任紀(jì)檢部部長(zhǎng)、19級(jí)新生班助，20級(jí)新生總助；在校期間曾獲：市三好學(xué)生、校優(yōu)秀畢業(yè)生、軍訓(xùn)先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀團(tuán)干、校三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部、學(xué)分建設(shè)先進(jìn)個(gè)人、宣傳思想先進(jìn)個(gè)人、二等獎(jiǎng)學(xué)金、優(yōu)秀招生志愿者、運(yùn)動(dòng)會(huì)志愿者標(biāo)兵、順利獲初黨、高黨結(jié)業(yè)證書，帶領(lǐng)班級(jí)獲院級(jí)學(xué)風(fēng)建設(shè)先進(jìn)班集體、校級(jí)先進(jìn)班集體、校級(jí)勁松團(tuán)支部等榮譽(yù)。
2020年7月至2021年7月，于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所無錫分部工作實(shí)習(xí)。
2021年7月至今，正式就職于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所無錫分部。
段政，他來自一個(gè)蘇北的農(nóng)工家庭，是物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院2018級(jí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生，也是一名心懷夢(mèng)想、腳踏實(shí)地的年輕人。從校園到職場(chǎng)，從一名普通學(xué)子到優(yōu)秀的船舶系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)工作者，段政始終銘記“養(yǎng)正修能”校訓(xùn)、恪守“明德、致知、精業(yè)、勵(lì)行”蘇信精神，用自己的努力和汗水不斷前行，書寫奮斗詩篇。
一、志存高遠(yuǎn)，無畏跨界（2020年3月至2020年7月）
作為一名2018級(jí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，段政從大學(xué)伊始就立志在信息技術(shù)領(lǐng)域有所發(fā)展，他在校期間展現(xiàn)出百折不撓的斗志和堅(jiān)韌不拔的精神。當(dāng)他第一次接觸到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，這些新技術(shù)像磁石一樣吸引著他，激發(fā)了他探索未知的熱情。在課堂上，他認(rèn)真聽講，積極思考；在工作室，他埋頭苦干，不斷嘗試。在大二那年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓他的人生軌跡出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)折。在學(xué)院發(fā)出的招聘信息中，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇三研究所無錫分部正在招聘船舶系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)員，這個(gè)看似與他專業(yè)不太相關(guān)的崗位，卻引起了他的濃厚興趣。段政意識(shí)到這是一份充滿人生意義且自己能夠勝任的工作——海洋是國(guó)家戰(zhàn)略資源的重要載體，而船舶系統(tǒng)調(diào)試工程師則是保障船舶在海洋安全航行的重要力量。于是，他毫不猶豫地向該研究所投遞了簡(jiǎn)歷。在幾番篩選后，段政憑借入學(xué)以來的優(yōu)異成績(jī)、榮譽(yù)積累及他臨場(chǎng)的出色表現(xiàn)，成功抓住這個(gè)難得的機(jī)遇，成為該研究所的一名實(shí)習(xí)生，開始了他的跨界探索之旅。
二、初入職場(chǎng)，勇毅前行（2020年7月至2021年7月）
初入研究所，段政面臨著避無可避的巨大挑戰(zhàn)——船舶系統(tǒng)調(diào)試的工作內(nèi)容與他所學(xué)的計(jì)算機(jī)專業(yè)存在差異，圖紙、電路、儀器的使用等都需要從頭學(xué)起。他感到自己仿佛置身于一個(gè)全新的領(lǐng)域，需要不斷地學(xué)習(xí)和適應(yīng)。例如，船舶上的各種傳感器如何高效準(zhǔn)確地采集數(shù)據(jù)？如何在復(fù)雜的船舶系統(tǒng)中快速定位并解決故障？這些問題都在考驗(yàn)著他的心態(tài)和韌性，但他并沒有被困難嚇倒，反而將這些挑戰(zhàn)視為成長(zhǎng)的契機(jī)。他知曉唯有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能逐步掌握這些新技能，才能在新單位有所成就。
于是，他利用業(yè)余時(shí)間自主學(xué)習(xí)，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)求教、向同事請(qǐng)教，認(rèn)真鉆研船舶系統(tǒng)調(diào)試的相關(guān)知識(shí)和技能。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，在自身對(duì)技術(shù)的熱愛和不懈的努力下，他逐漸掌握了相關(guān)工作技巧、理清了工作思路、適應(yīng)了新的工作環(huán)境和崗位要求，形成了自己的一套高效的船舶調(diào)適流程，并開始獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的工作任務(wù)。
三、不拘一格，敢為人先（2021年7月至2022年1月）
經(jīng)過一年的實(shí)習(xí)，段政以優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，成功轉(zhuǎn)為研究所的正式職員。彼時(shí)，他被安排進(jìn)入船舶調(diào)適項(xiàng)目組，進(jìn)一步學(xué)習(xí)船舶部分設(shè)備程序的運(yùn)行、邏輯調(diào)試流程與排故。在這個(gè)過程中，他不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我。他利用自己的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)，結(jié)合船舶系統(tǒng)的特點(diǎn)，成功解決了設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)過程中的部分技術(shù)難題。他的工作成果得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù)，也為單位部分船舶調(diào)適項(xiàng)目的推進(jìn)做出了一定貢獻(xiàn)。
四、出類拔萃，擔(dān)當(dāng)重任（2022年1月至2024年6月）
成為正式員工半年后，出于對(duì)段政能力的信任，領(lǐng)導(dǎo)安排他單獨(dú)到造船工廠出差、走訪。這是他第一次離開熟悉的實(shí)驗(yàn)室和辦公室，深入到生產(chǎn)一線。他體會(huì)到了工廠工作的艱難與環(huán)境的惡劣，工匠們不辭辛勞，穿戴全套防護(hù)工具，在電焊、油漆、拆裝的環(huán)境中精益求精，力求完美完成屬于自己的那一份工作。這一幕幕場(chǎng)景讓段政深受觸動(dòng)，也讓他更加深刻地認(rèn)識(shí)到自己船舶系統(tǒng)調(diào)試工作的重要性——他必須毫無失誤地完成在船舶調(diào)適中的每一處細(xì)節(jié)，盡自己最大努力做好工作。只有這樣，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任，才能不辜負(fù)每一名為船只建造付出汗水的工匠，才能保障每一艘調(diào)適船只遠(yuǎn)洋安全。
在此后的工作中，他逐漸承擔(dān)起更多責(zé)任，多次外派前往上海、廣州等地，與各地廠商進(jìn)行技術(shù)交流、合作。他用自己的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，為合作方船舶系統(tǒng)調(diào)試和相關(guān)方案優(yōu)化提供了有力支持。
五、不忘初心，勵(lì)志“深藍(lán)”（2024年10月至今）
“鷹擊天風(fēng)壯，鵬飛海浪春。”段政現(xiàn)已成為一名優(yōu)秀的船舶系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)工作者，同時(shí)肩負(fù)著部分船舶系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的重任。在未來的日子里，他將繼續(xù)保持積極向上的心態(tài)和踏實(shí)前行的步伐，不斷總結(jié)過往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，永遠(yuǎn)心懷夢(mèng)想、勵(lì)志“深藍(lán)”，不負(fù)好時(shí)光，力爭(zhēng)在“大航海時(shí)代”用自己的專業(yè)知識(shí)和技能為企業(yè)的發(fā)展和我國(guó)航海強(qiáng)國(guó)事業(yè)的騰飛添磚加瓦，以此實(shí)現(xiàn)自我的人生目標(biāo)和社會(huì)價(jià)值。
（文：鄭旭輝，審：張薇）
